Stoner y Ducati ganan en territorio Rossi

Muchas cosas han pasado desde la última entrada que hice en el blog, y si me da tiempo trataré de narrároslas desde mi punto de vista. De no ser así, os traeré las noticias y os daré mi opinión. De momento empiezo con lo último que hemos vivido en lo deportivo, o sea, el GP de Italia de MotoGP en el circuito de Mugello.

Como es ya habitual, la lluvia nos volvió a acompañar. Digo habitual porque no ha habido aún ningún fin de semana de Gran Premio donde no haya llovido, o eso creo. La carrera de MotoGP se iba a plantear de igual modo que la última disputada en Le Mans, o sea, declarada en mojado pero con la pista secándose.

Como en la pasada carrera, los pilotos se iban a ver obligados a cambiar su moto, ya que en pocas vueltas los neumáticos ideales iban a ser los de seco, mientras que de salida sería una locura montarlos. Así, todos saldrían con neumáticos de mojado. En la vuelta de formación el hombre de la pole, Jorge Lorenzo, se caía, teniendo que cambiar de moto para la salida. Fue un hecho relevante para él, pues debería dejar la buena y coger la que para su gusto era peor. En la salida, Jorge se quedó rezagado, mientras que un maltrecho Pedrosa que se volvió a resentir de sus lesiones, tomaba el mando desde la octava fila, en otra salida más para el recuerdo.

En la parte disputada en mojado, Dovizioso se puso en cabeza a tirar para abrir hueco, como había hecho Lorenzo en Le Mans, pro no lo consiguió. Enseguida se vió superado por Stoner, mientras un renacido Capirossi se mostraba fuerte en casa,al igual que Melandri y seguían el ritmo de los mejores. Por detrás, Lorenzo y Rossi se mantenían a una pequeña distancia, seguidos de Pedrosa. Pronto comenzaron los cambios de moto, siendo Toseland el primero. Cuando los tiempos del británico fueron mejorando, entraron Dovizioso y Pedrosa, aunque el español ya estaba fuera de la lucha por la victoria. Dos vueltas más tarde todos habían cambiado moto.

Salió Melandri en cabeza, un hombre que no sólo está haciendo un gran labor para Hayate (Kawasaki no oficial), sino que también está demostrando que si su paso por Ducati fue decepcionante, fue debido a la moto. Pero claro, al salir de boxes necesitas una vuelta como mínimo para calentar los neumáticos y poder hacer tiempos razonables. Fue por eso por lo que Andrea Dovizioso, llegando desde atrás con los neumáticos en condiciones óptimas, se puso en cabeza. Una vez estabilizado todo, teníamos a cinco pilotos en cabeza luchando por todo. Melandri se fue diluyendo como un azucarillo, y dejó a Stoner, Dovizioso, Capirossi, Lorenzo y Rossi en la lucha por la victoria.

Pero era Stoner el que mandaba una vez que adelantó a Andrea, seguido por Capirossi en segunda plaza, mientras que Dovi caía a la tercera. Lorenzo estaba a poco más de un segundo de este terceto, mientras que Rossi también estaba a una pequeña distancia del español. Según fueron pasando los giros, Lorenzo se fue acercando a la cabeza, y consiguió adelantar al italiano de Honda, algo que Rossi pudo hacer también una vuelta más tarde. Poco tardarían ambos en hacer lo mismo con Capirossi para meterse en el podio.

Las últimas tres vueltas fueron una persecución de Lorenzo a Stoner, que estaba dos segundos por delante, pero al que no iba a alcanzar. Por detrás, Dovizioso adelantaba a Capirossi y se acercaba peligrosamente a un Valentino Rossi a quien se le terminaban las opciones de conseguir su octava victoria consecutiva en su casa. Stoner fue el encargado de acabar con la hegemonía del italiano consiguendo su segunda victoria de la temporada, tras la lograda en Qatar. Lorenzo terminaba segundo y Rossi lograba mantener el tercer puesto por los pelos, y subirse así al podio luciendo su diseño de casco como cada año en Italia, para alegría de los tifosi.

Stoner recupera el liderato que tuvo al principio de la temporada, pues con los cinco puntos que logró sacar a Lorenzo, aventaja a éste en cuatro, mientras que Rossi se coloca tercero a nueve. Pedrosa, que terminó abandonando la carrera tras sufrir una caída, se distancia de la lucha y se sitúa a 33 puntos del líder, sólo uno por delante de su compañero de equipo en Honda. Toni Elías tampoco tuvo suerte a pesar de haber realizado unas grandes entrenamientos, y acabó la carrera decimocuarto a 16 milésimas del decimotercero.

Así, como opinión personal me atrevo a comentar que lo vivido hoy es una viva muestra de que a Rossi le han crecido los enanos. No creo que la victoria de Stoner sea un golpe moral para él, pues estamos hablando del mejor piloto de la historia, pero sí es cierto que no lo va a tener tan fácil como se preveía para ganar el campeonato. A pesar de que declaró que los compuestos de seco escogidos para la carrera no fueron los correctos, es cierto que un Lorenzo más maduro y un Stoner muy regular están amenazando con llevarse el título este año. Pedrosa poco a poco se va descartando como ya hiciese en 2008, debido a las lesiones que siguen sin abandonarle. Si no descartamos a Pedrosa del todo, tampoco podemos descartar a Dovizioso, pues hoy ha demostrado que tiene hambre de victoria, y está prácticamente a la altura del español en el campeonato. Como dato a destacar, el ya habitual desfase entre las dos Ducati, marca que ha logrado ganar en casa hoy, pero que siguen dependiendo de un único piloto como es Stoner. El día que el australiano no esté, veremos qué hacen los italianos con su moto. Nos vamos de Italia y regresamos a España, al Circuit de Cataluña dentro de dos semanas, donde esperamos que los españoles hagan un buen papel, como ya ocurrió en 2008.

Lo mejor del GP:

-Jorge Lorenzo: por seguir demostrando que ya tiene madurez suficiente como para ganar el campeonato, y dejarnos el sabor de boca de que podría haber ganado la carrera de no ser por su caída antes de empezar.
-Casey Stoner: por su regularidad tanto en el campeonato como en las carreras, lo cual hoy le ha valido para vencer y recuperar el liderato.
-Andrea Dovizioso: por realizar una de sus mejores carreras, arriesgando para escaparse 'a lo Lorenzo en Le Mans' y casi quitarle el podio a Rossi al final.
-Loris Capirossi y Marco Melandri: por haber demostrado que siguen ahí, y que con motivación pueden irse arriba. Melandri además confirma su progresión.

Lo peor del GP:

-Dani Pedrosa: por volver a abandonar una carrera que aunque fuese complicada por su estado físico, debió haber terminado.
-San Carlo Honda Gresini: por no poder mejorar una moto sobre la que un piloto de grandísima calidad como es Toni Elías pueda al menos luchar por mantenerse en cabeza, y tener que conformarse con ser los farolillos rojos de la carrera, con el español peleando al lado de las Pramac, su antigua escudería y que abandonó por, supuestamente, una moto mejor.